个人简介
| 唐立，博士，副教授，硕士生导师，西华大学交通科学与工程系副主任，西华大学青年学者后备人才。2015年获西南交通大学交通工程专业博士学位。威斯康星大学麦迪逊分校联合培养博士，悉尼大学访问学者，中国交通运输协会青科委委员，成都市科学技术协会专家服务团成员。先后主持国家和四川省自然科学基金、四川省科技厅重大专项等纵向课题11项，发表学术论文30余篇，多次在TRB、世界交通运输大会等国际会议进行学术报告。获得国家发明专利授权7项，软件著作权1项。长期担任Transportation Research Part A、中国公路学报、交通运输工程与信息学报等期刊审稿人。作为课程负责人主持四川省一流课程《交通管理与控制》建设，担任《交通数据分析与建模》、《交通运输工程学术英语》等研究生课程主讲。 |
工作经历
| 2015.09-2019.11，西华大学金沙官方登录入口，讲师 2017.09-2017.10，悉尼大学交通运输与物流研究所，访问学者 2019.11-至今，西华大学金沙官方登录入口，副教授 |
教育经历
| 2006.09-2010.06 西南交通大学 本科 2010.09-2015.09 西南交通大学 博士 2012.08-2013.08 美国威斯康星大学麦迪逊分校 联合培养博士 |
研究方向
交通行为分析理论与实证、交通大数据分析技术、交通仿真技术、空地一体化交通管控技术 |
学术成果
论文 [1] Li Tang, Chinh Q. Ho, David A. Hensher, Xuejun Zhang. Investigating traveller’s overall information needs: What, when and how much is required by urban residents. Travel Behaviour and Society. 28(2022): 155-169. (SSCI 一区检索，doi.org/10.1016/j.tbs.2022.03.006) [2] 唐立，郝鹏，任沛阁，张祖耀，何翔，张学军.基于改进孤立森林算法的无人机异常行为研究[J]. 2022，航空学报,2022,43(12): 584-593 (EI期刊检索，doi:10.7527/S1000-6893.2022.26789) [4] 唐立，卿三东，徐志刚，周厚庆. 自动驾驶公众接受度综述[J]. 交通运输工程学报，2020，20（2）：131-146.（EI期刊检索，doi: 10.19818/j.cnki.1671-1637.2020.02.011） [5]Li Tang, Yifeng Wang and Xuejun Zhang. Identifying recurring bottlenecks on urban expressway using a fusion method based on loop detector data [J]. Mathematical problems in Engineering, 2019, 1-9. (SCI四区检索，doi.org/10.1155/2019/5861414) [6] 唐立，周厚庆，张学军. 基于量表型选择集的出行信息需求偏好Logit模型[J]交通运输工程学报，2019, 19（04）：151-160. （EI期刊检索） [7] Houqing Zhou, Li Tang, Sandong Qing. Analysis of multimode travel information choice in urban area using multiple discrete continuous extreme value- MDCEV model. International Choice Modeling Conference 2019 2019.8.19-21, Kobe, Japan(交通行为领 域顶级国际会议论文) 已于2019年8月21日在日本神户宣讲. [8] 唐立，郝鹏，张学军. 基于改进蚁群算法的山区无人机路径规划方法[J]交通运输系统工程与信息，2019,19（1）：158-164. （EI期刊检索，doi: 10.16097/j.cnki.1009-6744.2019.01.024） [9] Tang Li, Luo Xia, Cheng Yang, Yang Fei, Ran Bin. Comparing the State-of-the-art Efficient Stated Choice Designs based on Empirical Analysis. Mathematical Problems in Engineering. 2014(SCI检索，000332286700001) [10] Tang Li, Luo Xia, Cheng Yang, Yang Fei, Ran Bin. Constructing an Optimal Orthogonal Choice Design with Alternative-specific Attributes for Stated Choice Experiments. Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board. 2014.2451: 50-59 (SCI检索，000348967500006) 科研项目 [1] 国家自然科学基金青年科学基金，基于改进深度学习的多模式出行方式选择建模与模型解释方法研究,2022.01– 2024.12 [2] 四川省自然科学基金项目面上项目,基于卡口大数据的驾驶员异质性路径选择建模与诱导策略研究,2023.01.01– 2024.12.31 [3] 四川省科技计划项目（重点研发项目）子课题，基于三维可视化的CIM基础平台搭建关键技术研究与应用,2022.01.01– 2023.12.31 [4] 四川省科技计划项目（重点研发项目）子课题，基于数字孪生技术的大规模三维交通仿真平台关键技术研究与应用,2023.01.01– 2024.12.31 [5]2020年四川省工业发展专项资金项目-产业研发和创新平台建设子课题，交通仿真大数据平台在智能交通服务中的应用,2020.04– 2021.12 [6]企事业委托项目，交通仿真平台客户端软件，2019.06-2020.06 [7]企事业委托项目，无人机异常行为检测与意图预测方法研究,2019.11.01-2020.06.30 发明专利 [1]基于密度的快速路多车道匝道控制方法，国家发明专利. ZL 201611207382.0 [2]一种基于多瓶颈条件下的匝道协调控制方法，国家发明专利. ZL 201810604863.8 [3] 一种基于多维检测线圈采集周期的交通流瓶颈识别方法，国家发明专利.ZL 201810604799.3 [4] 一种无人机路径规划和可行性分析方法，国家发明专利.ZL 201810956156.5 [5] 一种基于星基ADS-B数据的无人机运行风险评估方法，国家发明专利.ZL 202010697126.4 [6] 一种基于多样环境因素的低空飞行器避撞能力评估方法，国家发明专利.ZL 202011359532.6 [7] 基于POI的城市空中交通飞行载具起降点选址方法，国家发明专利.ZL 202110721707.1 |
教学工作
| 《交通管理与控制》（四川省一流课程） 《交通数据分析与建模》、《交通运输工程学术英语》（研究生课程） |
荣誉奖励
[1] 2022.11 泸州校友会优秀青年教师奖励基金 [2] 2022.09 宜宾市优秀青年教师 [3] 2022.05，第二届四川省普通本科高校教师教学创新大赛，副高组，三等奖 [4] 2021.12，第五届西华大学教学优秀奖比赛三等奖 |
社会兼职
第六届中国交通运输协会青年科技工作者工作委员会委员、世界交通运输大会交叉学科学部车联网学科技术委员会主席、北航（西部）国际创新港研究员、成都市科学技术协会专家服务团成员 |